This book presents an energetic approach to the performance analysis of internal combustion engines, seen as attractive applications of the principles of thermodynamics, fluid mechanics and energy transfer. Paying particular attention to the presentation of theory and practice in a balanced ratio, the book is an important aid both for students and for technicians, who want to widen their knowledge of basic principles required for design and development of internal combustion engines. New engine technologies are covered, together with recent progres- ses in terms of intake and exhaust flow optimization, design and development of supercharging systems, fuel metering and spray characteristic control, fluid turbulence motions, combustion process analysis, pollutant formation and control.

GIANCARLO FERRARI is full professor of internal combustion engines at the Politecnico di Milano, where he teaches and directs research and consultant works in the area of thermal engines. Specialist in the study of internal combustion engines, he has carried out relevant theoretical and experimental research in this field. His particular research interests are: predictions of the global influence of intake and exhaust system geometry on engine performance, pollutant and noise emissions; fluid dynamic models for the simulation of unsteady flows in engine manifolds; traditional and advanced combustion process analysis.

Presentazione:

Questo libro, dedicato alla logistica, tratta la gestione integrata del ciclo operativo dell’azienda, industriale o del terziario, attraverso le sue principali funzioni di gestione dei materiali  (approvvigionamento delle materie prime e dei componenti), della produzione (progettazione prodotto, programmazione, fabbricazione, assemblaggio, controllo) e della distribuzione fisica dei prodotti finiti (movimentazione, stoccaggio, trasporto, imballo, ricezione e spedizione). Obiettivo di questo testo è quello di fornire i criteri generali e i metodi quantitativi che presiedono alla scelta, alla progettazione e alla gestione di sistemi logistici, integrati e flessibili, capaci di realizzare l’integrazione dei flussi fisici e dei flussi informativi per garantire un elevato livello qualitativo dei prodotti e del servizio ai clienti, la riduzione del tempo di risposta e il contenimento dei costi di produzione, e di far fronte con adeguata flessibilità al cambiamento continuo della gamma produttiva, conseguente alla variabilità e alla personalizzazione delle richieste del consumatore. Dopo una parte introduttiva sull’evoluzione dei moderni sistemi produttivi, vengono proposti i temi: dell’innovazione del prodotto con le relative ricadute logistiche soprattutto nell’ambito del confezionamento; dell’impatto del layout sulle scelte logistiche; della logistica nei sistemi automatici e flessibili di fabbricazione (FMS), di assemblaggio (FAS), di trasporto (con AGV); dei sistemi tradizionali di trasporto, immagazzinamento e stoccaggio; dei magazzini intensivi automatizzati; della logistica distributiva; del flusso informativo di produzione nella logistica integrata; della logistica dei ricambi nella manutenzione dei sistemi produttivi. I destinatari di questo testo, a carattere prevalentemente didattico, sono soprattutto gli studenti dei corsi universitari dell’area gestionale e produzione, ma anche i tecnici, operanti nella realtà produttiva, ai quali si vuole fornire una visione organica ed un quadro il più possibile semplice delle tematiche riguardanti la logistica industriale e del terziario, che costituiscono oggi sempre più frequentemente lo snodo obbligato e decisivo per l’acquisizione di vantaggi competitivi rilevanti.

Indice:

GENERALITA’ – L’EVOLUZIONE DEI SISTEMI PRODUTTIVI – INNOVAZIONE DI PRODOTTO, CONFEZIONAMENTO E RICADUTE LOGISTICHE – IMPATTO DEL LAYOUT SULLE SCELTE LOGISTICHE – LA GROUP TECHNOLOGY E I SISTEMI FLESSIBILI DI FABBRICAZIONE FMS – MEZZI LOGISTICI NELL’ASSEMBLAGGIO AUTOMATICO – SISTEMI TRADIZIONALI DI TRASPORTO: CARRELLI ELEVATORI E SISTEMI RIGIDI – SISTEMI FLESSIBILI DI TRASPORTO A GUIDA AUTOMATICA AGV – SISTEMI MANUALI DI IMMAGAZZINAMENTO E STOCCAGGIO – MAGAZZINI INTENSIVI AUTOMATIZZATI – ELEMENTI DI LOGISTICA DISTRIBUTIVA – IL FLUSSO INFORMATIVO DI PRODUZIONE NELLA LOGISTICA INTEGRATA – PRINCIPI E STRUMENTI DI PROGRAMMAZIONE OPERATIVA – LA MANUTENZIONE E LA LOGISTICA DEI RICAMBI NEI SISTEMI PRODUTTIVI

Autori:

ARRIGO PARESCHI
dal 1980 è professore ordinario di “Impianti Industriali” nella Facoltà di Ingegneria di Bologna, nella quale è anche professore supplente di “Logistica Industriale”. E’ stato Preside della stessa Facoltà dal 1995 al 2001, dopo essere Presidente dei Corsi di Laurea in Ingegneria Gestionale (Sedi di Bologna e Reggio Emilia) e in Ingegneria Meccanica (Sede di Bologna). E’ stato direttore della rivista “Impiantistica Italiana”, organo ufficiale di ANIMP (Ass. Naz.le di Impiantistica Industriale), di cui attualmente è Vice Presidente.E’ Direttore del Master Universitario in “Project Manager del Property, Facility abd Asset Management” e membro del collegio dei docenti del Master Universitario in “Gestione integrata della  catena logistica”. Ha scelto e svolge attività di docenza su tematiche produttive e gestionali in corsi di formazione promossi da enti pubblici e privati (in particolare PROFINGEST e COFIMP di Bologna).

EMILIO FERRARI
laureato in ingegneria meccanica nel 1988, è professore straordinario del settore scientifico disciplinare Impianti Industriali Meccanici presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna. Ha avuto le responsabilità didattiche del corso di “Logistica Industriale” presso le Facoltà di Ingegneria di vari Atenei (Bologna, Cesena-Forlì, Modena), del corso di “Impianti Industriali (Modena) e del Corso di “Impianti Meccanici” (Modena). E’ direttore del Master universitario di I° Livello in “Gestione integrata della catena logistica”, organizzato unitamente all’ente per lo sviluppo delle piccole e medie imprese COFIMP di Bologna. Svolge inoltre attività di docenza su tematiche produttive e gestionali in corsi di formazione organizzati da enti pubblici e privati.

ALESSANDRO PERSONA
laureato in Ingegneria Meccanica (indirizzo impiantistico) nel 1990, è professore straordinario del settore scientifico disciplinare impianti industriali Meccanici presso la Facoltà di Ingegneria di Padova, ove è titolare del corso di “Impianti Industriali”. E’ professore supplente di “Impianti Meccanici” e “Logistica industriale” e svolge attività di docenza presso le Facoltà di Ingegneria di Ferrara, Bologna e Cagliari. E’ docente del Master MASC dell’Università degli Studi di Padova e del Master “Gestione integrata della catena logistica” dell’Università degli Studi di Bologna. E’ Autore di circa 60 pubblicazioni e svolge attività di ricerca sia di tipo teorico che sperimentale nell’ambito della progettazione e gestione degli impianti industriali e di servizio.

ALBERTO REGATTIERI
laureato in ingegneria meccanica nel 196, Ph-D in “Sistemi di produzione ed impianti industriali” nel 2000, è professore associato del settore scientifico disciplinare impianti Industriali Meccanici presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna, dove tiene la docenza del corso di “Impianti Industriali”. E’ docente del corso di “Logistica Industriale” presso la Facoltà di Ingegneria di Reggio Emilia. E’ membro della Faculty del Master MEC – Master in Engineering and Contracting del Politecnico di Milano. Svolge attività di ricerca tecnico-sperimentale nel campo della progettazione e della gestione dei sistemi produttivi e del terziario. E’ autore di più di 30 pubblicazioni nazionali ed internazionali.

Rilegatura: Brossura cucita 17×24 Edizione: Ottobre 2002 Pagine: 379 Codice: 3434 ISBN: 88-86524-96-X

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